5/4/15

QEPD MOZZI

Estas y estarás siempre en nuestros recuerdos. Seguiremos luchando al igual que vos lo hiciste. Descansa en Paz Ex-Combatiente.-

27/3/15

IMPORTANTE

A TODOS LRIT- LRID Buenas: El sr Escobar ya no esta percibiendo la pensión. En el mes de diciembre del año pasado, el anses le solicito copias certificadas se las sentencias de primera y segunda instancia. Ya presento ambas por lo que estamos a la espera de la resolución. Con respecto a la causa Botazzi y otros, esta semana estoy en capital federal, por lo cual tendré novedades la semana próxima Saludos cordiales Ezequiel Mulvaj

1/4/14

Hoy como hace 31 años, Vamos a la Vigilia

27/3/14

32 AÑOS DESPUES NOS DAN LA RAZÓN.

ARA INDOMITA- ARA INTREPIDA 1982

16/3/14

RECLAMOS MALVINAS

U R G E N T E------- A TODOS LOS TRIPULANTES de P-85 y P-86 año 1982, necestitamos que envien mail a lanchasrapidas1982@hotmail.com para así poder pasarles novedades y documentación recibida. Por favor antes del miercoles 19 de marzo de 2014. Los que requieran reserva manifestarlo y explicitarlo en el cuerpo del mjs

14/3/14

ARTILLERO SANCHEZ RICARDO

Nos dejo un gran amigo y compañero de armas, te vamos a extrañar siempre Ricardo. Nuestro mas sentido pésame a la Familia.

13/3/14

ARA “Indómita” (P-86) aguarda todavía el momento de hacerse a la mar

Como suele suceder en este bendito país, los tiempos de ejecución de proyectos relacionados con Defensa siempre sufren dilataciones y se extienden mucho más allá de los tiempos estipulados en el diagrama de Gantt de planeamiento inicial.

A principios de 2008 - hace ya 5 años y unos meses - la lancha rápida Lürssen Tipo TNC-45 de origen alemán ARA “Indómita” (P-86) de la Armada Argentina ingresaba al Astillero Almirante Storni del Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) para dar inicio a un proceso de recorrida general, mantenimiento y modernización que se estimaba tendría una duración de no más de cuatro años.

Pasados los primeros años los trabajos se llevaron a cabo a ritmo muy lento (por motivos que no se hicieron públicos), hasta que, a mediados de 2012, surgieron informes sobre una reactivación de las tareas que parecían abrigar esperanzas de un impulso definitivo que completara el proyecto a corto plazo. A fines de agosto del mencionado año imágenes publicadas en algunos foros daban cuenta de que la “Indómita” había sido trasladada a la parte externa de los talleres, especulándose con una pronta terminación de los trabajos. Pero...

A un año de aquella fecha la “Indómita” continua en el CINAR aguardando el momento de hacerse a la mar. Fotografías recientes la muestran despojada de armamento (*), sin los radares colocados, pero ya pintada con su nuevo esquema color gris horizonte estándar de la Armada Argentina y la identificación 86” en blanco sobre ambas bandas hacia proa (**)

>> La lancha ARA "Indómita" (P-86) fotografiada en 11 de agosto de 2013 en el CINAR
(Foto: Mario Reyna / Fuente: Fuerzas de defensa Argentinas en Facebook)

>> Otra imagen del mes de agosto de la ARA "Indómita" en el CINAR
(Foto: Mario Reyna)

(*) El armamento artillero se encuentra en la BNPB donde se realiza su reparación y recorrida. Una vez que la "Indómita" zarpe del CINAR, se dirigirá hasta allí para su colocación, calibración y puesta a punto.
(**) Este nuevo responde al "clima de distensión" que se vive en la zona de operaciones del Canal de Beagle. Las lanchas rápidas chilenas SAAR IV también pasaron a lucir un esquema gris que las alejas del "negro guerrero" de épocas más conflictivas, lo que hace pensar que es fruto se una acuerdo entre ambas naciones.
De lancha rápida de ataque a patrullera multipropósito

Como se anticipó desde este mismo blog hace un tiempo los cambios que se están implementando en la “Indómita” significan una variación importante de capacidades que modifica su clasificación operativa. Pasando de lancha rápida de ataque (como su ahora ex gemela “Intrépida”) a ser una lancha patrullera multipropósito. Sus misiones por lo tanto abarcarán desde acciones de patrullaje en la ZEE y aguas territoriales a búsqueda y rescate (SAR), abastecimiento, infiltración de buzos tácticos o comandos, etc.

Las modificaciones más importantes son:

  • Reemplazo de los radares originales de control de tiro Signaal WM22 y de navegación y búsqueda en superficie Decca 626 por el nuevo sistema giroestabilizado SEON (Sistema Estabilizado de Observación Naval) de origen nacional desarrollado por CITEDEF (Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa), con visión 360º y un alcance de 12km, compuesto por dos cámaras (una color HD y otra IR), telémetro láser y sistema de adquisición de blancos y control de tiro; además de la incorporación de un radar banda X (no especificado) y el sistema AIS (Automatic Identification System, Sistema de Identificación Automática)
  • Reemplazo de planta propulsora original compuesta por 4 (cuatro) motores MTU MD16 V538 TB90 diesel de 12.000 Hp de potencia total por una nueva planta motriz integrada por 4 (cuatro) motores Volvo Penta D34MT diesel de 4668 HP de potencia combinada, y cambio de generadores. Esto modifica drásticamente sus capacidades ya que pasa de una velocidad máxima de 38 nudos (original, por el desgaste era de algunos nudos menos) a una de 22 nudos, pero como contraparte duplica su autonomía hasta alcanzar casi las 3000 millas náuticas.
  • Eliminación de uno de los 2 (dos) montajes simples Breda Bofors L70 de 40mm y de los 2 (dos) tubos lanzatorpedos AEG-SST4 antisuperficie de popa, quedando su armamento reducido a un cañón Otto Melara de tiro rápido automático de 76mm a proa y un montaje simple Breda Bofors L70 de 40mm ubicado a popa del casillaje.
  • Agregado de una grúa articulada para tareas de recuperación del semirrígido de dotación, además de carga y descarga general.
  • Rediseño del layout en cubierta inferior para mejorar la habitabilidad del personal femenino embarcado.
  • Incorporación en el puente de consolas para el Sistema de Comando, Control y Asesoramiento Táctico MINIACCO desarrollado por el Servicio de Análisis Operativos, Armas y Guerra Electrónica de la Armada (SIAG) de la Armada Argentina.
En cuanto a las tareas de recorrida general y reparación, las mismas incluyeron el reemplazo de varias placas de chapa naval del casco, la remoción y reemplazo de los 4 (cuatro) ejes de la planta motriz, el recambio de cables y componentes fuera de servicio, y los trabajos de pintura general.


La “Intrépida” por otro camino

La lancha rápida ARA “Intrépida” (P-85) por su parte arribó a Ushuaia a fines del mes de junio luego de haber permanecido durante once meses en la Base Naval de Puerto Belgrano (BNPB) donde fue sometida a tareas de mantenimiento general que incluyeron: recorrida general de dos de sus motores MTU MD16 V538 TB90, el reemplazo de los otros dos motores (se le instalaron dos motores recorridos a nuevo retirados de la ARA "Indómita"), revisión de la parte mecánica, carenado completo de casco y trabajo de pintura con nuevo esquema de color "gris horizonte" y colocación de indicativo en blanco.

>> La lancha rápida ARA "Intrépida" (P-85) al zarpar de la Base Naval de Puerto Belgrano (BNPB) luego de su recorrida general y reparación (Foto: Fede Luis Cáceres)
Su armamento fue alterado mínimamente (le fue desmontado el montaje simple de cañón Breda Bofors 40/70 Mod.350 de 40mm de popa) quedando constituido por: 1 cañón de tiro rápido Oto Melara Compact 76/62 Mod. 30/II de 76 mm, 2 lanzadores simples de misiles MM38 Exocet y 2 tubos lanzatorpedos para torpedos AEG SST-4 de 533mm filoguiados.

Es por ello que la “Intrépida” a diferencia de la “Indómita” mantiene sus características originales de lancha rápida de ataque.

>> La lancha rápida ARA "Intrépida" (P-85) en Ushuaia con su nuevo esquema de color
(Foto: Carlos Taberna)
Fuentes: BLOG LANCHAS PATRULLERA ARGENTINAS
Por Mariano Agostini, editor del blog
interdefensa.argentinaforo.net
interdefensamilitar.com
razonyfuerza

21/1/14

Hasta cualquier momento marino.



 

Los Tripulantes de las Lanchas Rápidas de 1982, Deseamos acompañarlos en vuestro dolor y exprésales nuestro más sentido pésame, por el fallecimiento de nuestro Camarada Ramón CUELLO, ARA INTREPIDA 1982, quien fue una persona tan querida e importante en la vida de todos”.

1/10/12

OTRO FALLO MAS


Un nuevo fallo favorable en la cual ha sido el litigante contra el Estado Nacional, el beneficiario era el 2do. Comandante del Batallón III de Infantería Marina en la Isla Grande DeTierra del Fuego, durante el conflicto Belico del Atlantico Sur, año 1982.
*.JFMDP2.665125.*
EXP 67758/6
GARCIA RABINI OSCAR HECTOR C/ MINISTERIO DE DEFENSA Y OTRO S/ ORDINARIO

Mar del Plata, 26 de septiembre de 2012.-

AUTOS Y VISTOS: Estos caratulados ?GARCIA RABINI OSCAR HÉCTOR C/ MINISTERIO DE DEFENSA Y OTRO S/ ORDINARIO Expte N° EXP 67758/6? de trámite ante la Secretaría Civil y Comercial N° 1 de éste Juzgado Federal N° 2 de Mar del Plata, traídos a despacho a los fines de dictar SENTENCIA DEFINITIVA y de cuyo examen; Por todo lo expuesto, y citas legales y jurisprudenciales efectuadas: ----.----------
el resto fue por enviado por mail

FALLO: I) Hacer lugar a la demanda instaurada por el accionante GARCÍA RABINI OSCAR HÉCTOR, en contra del ESTADO NACIONAL ARGENTINO/MINISTERIO DE DEFENSA DE LA NACIÓN/ESTADO MAYOR GENERAL DE LA ARMADA y, en consecuencia, ORDENAR a la parte demandada a que dentro del plazo de DIEZ DÍAS HÁBILES de anoticiado de la presente, INCLUYA AL CIUDADANO EX COMBATIENTE ANTES MENCIONADO, EN EL PADRÓN DE VETERANOS DE MALVINAS de la fuerza pertinente.-
II) Imponer las costas en el orden causado. REGÍSTRESE, NOTIFÍQUESE. Oportunamente, ARCHÍVESE.---

Juez Federal

DEMANDA BIEN PRESENTADA, CON DOCUMENTACION PROPIA Y PERSONAL DE LAS ACCIONES DESARROLLADAS ES DEMANDA GANADA......MAS AUN SI SE LITIGA CON ABOGADOS PROBOS COMPROMETIDOS CON EL DERECHO, LA VERDAD, LA MEMORIA Y LA JUSTICIA AL RECLAMO DE COMBATIENTES TOAS / ZDC AÑO 1982

21/9/12

Una verdad más que la ARMADA ARGENTINA ya no podrá ocultar.

La verdad ha comenzado a salir a la luz. A partir de los diferentes fallos en la justicia, algunos de los tripulantes de las Lanchas Rápidas han empezado a recibir el reconocimiento que todos nos merecemos y que por tantos años nos ha sido negado.

Ha llegado a nuestras manos y ahora queda a vuestra disposición, el fallo de ESCOBAR Adolfo, Tripulante Lancha Rápidas ARA INDOMITA - ARA INTREPIDA 1982. Allí se reconoce la verdad de nuestro reclamo. Tiene un aire reivindicatorio que tras casi 30 años de espera, además, debe reparar el olvido y la discrecionalidad. Seguimos combatiendo. FELICIDADES CAMARADAS.!!!

 
Ya no pueden seguir ocultándonos.-
 

GANADO LA APELACION DE LA ARMADA
 


 



10/6/12

UN RECONOCIDO DE LA INDOMITA 1982

El EXGUARDAMARIAN en 1982 realmente opero en la Lancha Rapida Indomita y REALMENTE  nos pone contento que la Armada nos empieze a reconocer.

http://www.ara.mil.ar/curriculum.asp?id=6
Cargo actual:
Director General de Intendencia de la Armada
Contralmirante
Horacio Nadale
El Contralmirante Horacio Nadale nació el 7 de agosto de 1957 en Capital Federal. Egresó de la Escuela Naval Militar el 30 de diciembre de 1980.
Perteneciente al Cuerpo Comando, Escalafón Naval, prestó servicios como Oficial en el Crucero “General Belgrano”, en los Destructores “Heroína” y “La Argentina”, en la Lancha Rápida “Intrépida” y en la Fragata “Libertad”, entre otros.
En la jerarquía de Capitán de Corbeta ejerció el comando de la Lancha Rápida “Intrépida” y fue Ayudante de Órdenes del Jefe del Estado Mayor General de la Armada.
Como Capitán de Fragata fue comandante de los Destructores “Heroína” y “Almirante Brown”.
Siendo Capitán de Navío ejerció el comando de la Fragata “Libertad” y ocupó el cargo de director de la Escuela de Guerra Naval.
Intervino en el Teatro de Operaciones Atlántico Sur a bordo de la Lancha Rápida ARA ‘Indómita’ y en la Operación Tormenta del desierto, como Oficial de Intercambio, a bordo del LSD 45 USS COMSTOCK, desde mayo hasta noviembre de 1991.

En el año 1992 cumplió funciones de enseñanza como instructor en el curso de Adoctrinamiento Anfibio en la Escuela Anfibia de Coronado, Estados Unidos.
En el año 2006 realizó el curso Comando Naval para Oficiales extranjeros en el War Naval Command College.
Ascendió a Contralmirante en el mes de diciembre de 2011, jerarquía en la que asumió como Director General de Intendencia de la Armada.

29/4/12

MAS FALLOS A FAVOR

Los casos favorables resueltos con inclusión plena y que son jurisprudencia inobjetable:
-- Fallo CARMELO GEREZ (ARA) Resuelto por CSJN
-- Fallo ROCNAL CÓRDOBA (FAA) Catamarca resuelto en 1ra
-- Fallo WALTER FLORES (ARA) San Juan resuelto en 1ra
-- Fallo HÉCTOR HUGO PEDRAZA (ARA) Tucumán resuelto en 2da y Sentencia firme CSJN
-- Fallo BELTRÁN HÉCTOR EDUARDO (ARA) Bahía Blanca resuelto en 2da
-- Fallo COLQUE ALEJANDRO (FAA) Mar del Plata resuelto en 2da
-- Fallo TURNEZ LUIS ÁNGEL Resuelto en 2da

OTRO FALLO CONTUNDENTE EN CAMARA FEDERAL

OTRO FALLO CONTUNDENTE EN CAMARA FEDERAL DE CORDOBA
caso Daniel Salgado
Reconocen como veterano a quien no estuvo en Malvinas

La Cámara Federal de Córdoba otorgó esa calidad a un ex conscripto, pese a que no entró en contacto efectivo con el enemigo. La Cámara Federal de Córdoba reconoció a un ex combatiente de Malvinas la calidad de veterano de guerra, pese a no haber entrado en contactos efectivo con el enemigo, sosteniendo que “no puede una ubicación geográfica determinar la calidad de combatiente o veterano, o si le corresponde o no determinado beneficio”. “¿Por su ubicación geográfica, la participación en el conflicto fue más o menos importante? ¿En una guerra, no forman todos los partícipes un complejo engranaje donde cada cual, en cada puesto debe funcionar correctamente para que el mismo funcione? ¿Durante el desarrollo del conflicto bélico puede uno aseverar quién tiene más importancia si el piloto o el mecánico, no forman parte ambos de un equipo difícil de separar?”. Éstos y otros interrogantes se plantearon los magistrados para ordenar al Ministerio de Defensa, Departamento de Veteranos, que expida el certificado correspondiente a Daniel Salgado para que pueda tramitar el beneficio de “complemento mensual de ex combatiente” y quedar comprendido en los beneficiarios del decreto 1244/98, y una vez retirado, dentro de la ley 23848. “Ha quedado claramente acreditado que el actor fue movilizado del destino, donde se encontraba prestando servicios a la Base Aérea de Comodoro Rivadavia, con funciones específicas defensivas y de reaprovisionamiento, dentro del plan de batalla del conflicto en cuestión, de donde partían y a la cual llegaban las diferentes aeronaves, con alerta roja permanente y con las tareas puntuales a las que estaban sujetos a raíz de ello (…) todo independientemente del lugar geográfico donde desempeñó sus funciones y del puesto de batalla que se le asignó”, refirió la Alzada. “Por consiguiente, es sólo una cuestión territorial la que excluye al actor de cobrar el complemento mensual asignado a los ex combatientes, ya que fue movilizado al sur, trabajando en condiciones climáticas adversas, sometido a esfuerzos y presiones psicológicas propias del combate (…) y, si bien no le tocó combatir en el frente contra el enemigo, cumplió funciones de vital importancia”, resaltó el fallo. Legislación En consecuencia, “siendo que a través del dictado de la ley 23109 y de la serie de leyes que le siguieron se buscó compensar, de alguna manera, a través de diferentes beneficios, a los que participaron en el Conflicto de Malvinas entre el 2 de abril y el 14 de junio de 1982; que el decreto 1244/98 instauró un complemento mensual para el personal de la administración pública que acredite la condición de ex combatiente en las acciones bélicas del Atlántico Sur, y que el art. 1 de la ley 24892 amplía la pensión a los oficiales y suboficiales retirados que cumplían con la condición de veteranos de guerra, pero circunscribiendo el complemento y el beneficio a los que se encontraban dentro del TOM (Teatro Operaciones Malvinas) y TOAS (Teatro de Operaciones del Atlántico Sur), requisito este último que atenta contra la garantía prevista en el art. 16 de la CN, es decir, la igualdad, ya que refiere un trato desigual para el actor, quien estuvo en ‘estado de guerra’ dentro del Teatro de Operaciones del Atlántico Sur, concluyo que corresponde declarar su inconstitucionalidad por violar expresamente el precepto constitucional referido”.

15/3/12

BIENVENIDO Jorge ROBALDI - ARA INDOMITA 1982

Jorge nos deja este grato mensaje:

QUE ESTE ESPIRITU DE UNION SE MANTENGA,GRACIAS A TODOS LOS COMPAÑEROS QUE APORTAN RECUERDOS INOLVIDABLES,LOS OBJETIVOS CON PERSEVERANCIA SUELEN SER REALIDAD, SIGAMOS LUCHANDO.UN ABRAZO A TODOS. JORGE HUGO ROBALDI ELECTRONICO DE LA INDOMITA DEL 82 AL 84

27/2/12

BIENVENIDO ALFREDO NAVARRO ARA INDOMITA 1980-1981

Estuve de pase en la lancha Indómita todo el 80 y 81 (con el Pato Tangari, Bottazzi, Salzmman (camada mío de Lomas de Zamora que ahora vive en la isla y que nos juntamos de casualidad en un viaje que hice con mi esposa a Ushuaia) y en diciembre del 81 me tomó el cargo el CSOP Frezza (yo me fuí de pase a Puerto Belgrano).

BIENVENIDO CARLOS ALBARRACIN ARA INDOMITA 1982

Hola soy Carlos Albarracin y a qui te mando algunas fotos que tengo de mi paso por la ARA Indómita en los años 81,82,83 yo era en esos años CIMSAR y ascendí a CPMS los artilleros eramos Sanchez, Curilen y Gaetani.

20/2/12

Y YA VAN 30 AÑOS

19/5/11

QUIEN SE RECONOCE Y DE QUE AÑO ES ESTA TRIPULACION

ARA INDOMITA

4/5/11

OTRO FALLO DEFINIENDO EL VERDADERO TOAS

Aqui se puede observar que tantos fallos indican cuan serca estamos de ser reconocidos.-
Vamos Camaradas a no bajar los brazos.-



Gracias por el aporte Blog VeteranosContinentales



15/2/11

LA INDOMITA EN EL ASTILLERO

Ya casi no queda nada de la vieja ARA INDOMITA.
 Miren como la estan dejando. Ojala la terminen algun día.

30/12/10

ESTAMOS EN EL ARCHIVO HISTORICO DE LA AVIACION NAVAL

DOCUMENTACION  FUNDAMENTAL DE LA ARMADA  

 



26/12/10

Y AHORA QUE NOS VAN A DECIR A LOS LANCHEROS QUE NAVEGAMOS EN 1982 EN EL TOAS

Diciembre 2010 esta llenándonos de buenas noticias. Felicitaciones por el fallo de Tucuman, el de la Corte Suprema y este de ROGGERO del AVIR. Felicitaciones por no claudicar en el tiempo y en la lucha.
Ahora la tripulación de la Indomita e Intrepida esperamos nuestro reconocimiento pertinente y legítimo derecho.
EN LA JUSTICIA LO ESTAMOS DEMOSTRANDO. VAMOS TRIPULANTES 1982. VIVAN TODOS LOS VETERANOS QUE HAN SABIDO TIMONEAR CASI 30 AÑOS DE HISTORIA.
 
Aviso Irigoyen
EN UN FALLO SIN PRECEDENTE EN LA CIUDAD AUTONOMA DE BUENOS AIRES,CON FECHA 21 DE DICIEMBRE DE 2010 SE RECONOCE A UNO DE LOS TRIPULANTES DEL AVISO ARA COMANDANTE GENERAL IRIGOYEN COMO VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS. www.avisoarairigoyen.blogspot.com
‎"AVISO ARA CDTE GENERAL IRIGOYEN"
www.avisoarairigoyen.blogspot.com
EL MINISTERIO DE DEFENSA SOLICITO A LA ARMADA ARGENTINA QUE INFORME SI LAS ACTUACIONES QUE FUERON ENTREGADAS EL 14 DE MAYO DE 2008 (LIBRO DE NAVEGACION) SON VERACES, DE SER ASÍ ESTAS PERSONAS PARA EL MINISTERIO DE DEFENSA SERÍAN VETERANOS DE GUERRA. SE TRANSCRIBE: "SE REMITEN LAS ACTUACIONES DE LA R..
 
Veterano de guerra, sin ir a las Malvinas
Un militar que permaneció en el continente, reconocido por la Corte
Lunes 20 de diciembre de 2010
LA NACION
                                                    La Corte Suprema de Justicia reconoció en un fallo la condición de veterano de guerra a un suboficial que se desempeñó en las bases militares de Puerto Belgrano y de Río Grande, durante la Guerra de Malvinas, en 1982. Ello lo habilita para cobrar la pensión vitalicia que perciben los ex combatientes que intervinieron en el teatro de operaciones, beneficio del que están excluidos los que participaron del conflicto bélico desde las bases militares establecidas en la Patagonia.
Se trata del mismo reclamo que persiguen unos 9500 ex soldados conscriptos que durante la guerra cumplieron tareas en la zona de despliegue continental, al sur del paralelo 42, desde Trelew hasta Ushuaia. Es decir, el fallo de la Corte también sentará un precedente muy importante para aquellos que acampan desde febrero de 2008 en la Plaza de Mayo, a la espera de que se los reconozca como veteranos de guerra, y transmitieron el reclamo al jefe del Estado Mayor Conjunto (EMC) de las Fuerzas Armadas, brigadier general Jorge Chevalier. Fuentes del Estado Mayor Conjunto señalaron a La Nacion que el organismo militar no interviene en políticas de administración de personal, por lo que se transfirió el reclamo a cada una de las tres fuerzas.
De esta manera, el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea tienen en elaboración los listados de los efectivos que fueron desplegados en las distintas bases, indicó el vocero consultado por este diario a raíz del fallo judicial de la Corte Suprema.
Más allá del pedido, la fuente consultada por este diario insistió en que la condición de veterano de guerra está determinada por ley a los que intervinieron en el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (TOAS), comprendido por las islas, la plataforma continental y los espacios aéreo y submarino.
"Los pilotos que operaron desde las bases patagónicas ingresaron varias veces y salieron del teatro de operaciones; en cambio, los mecánicos que cargaron el combustible y prepararon las bombas desde el continente, no", explicó la fuente militar.
Sin embargo, la Legislatura porteña sancionó el 11 de octubre último la ley 3626, que ordena la creación de un registro de los ex conscriptos del distrito militar Buenos Aires que participaron del conflicto en la zona de despliegue continental. Entre los fundamentos, esgrimidos por los legisladores se incluyen las instrucciones del entonces comandante del TOAS, vicealmirante Juan José Lombardo, quien el 12 de abril de 1982 dispuso que "toda acción enemiga que se desarrolle en el litoral Atlántico de la jurisdicción del teatro será responsabilidad de este comando".
Los 9500 ex conscriptos, a los que se deben sumar los oficiales y suboficiales que no ingresaron en el teatro de operaciones, mantuvieron una situación de riesgo similar a la del suboficial retirado Carmelo Antonio Gerez, que fue a la Justicia y obtuvo el fallo favorable de la Corte.
Con el voto de los jueces Ricardo Lorenzetti, Carlos Fayt, Enrique Petracchi, Raúl Zaffaroni y Elena Highton de Nolasco (en disidencia), el tribunal interpretó que si bien no fue destinado a las propias islas Malvina ni al TOAS, el suboficial Gerez permaneció en la costa patagónica expuesto a "situaciones de riesgo" y eso lo convalida para acreditar su condición de veterano de guerra.
Reconocimiento
"Con más razón nos corresponde el reconocimiento y la pensión a quienes no pertenecíamos a las Fuerzas Armadas y asumimos una carga pública", se justificó Tulio Fraboschi, que fue destinado a Comodoro Rivadavia y hoy preside la Agrupación Campamento TOAS, que mantiene el reclamo en la Plaza de Mayo.
La pensión vitalicia reconocida a los veteranos de guerra es equivalente al cien por ciento del haber mínimo de la jubilación ordinaria ($ 1046), por lo que, de extenderse el pago del beneficio, el Estado debería desembolsar unos $ 120 millones por año.
"El riesgo de vida en el continente era tan cierto como en las islas", dijo Fraboschi, al insistir en que la veteranía de guerra implica riesgo de vida y no es sólo una condición geográfica. Recordó que durante el conflicto de Malvinas hubo 17 soldados muertos en las bases de la costa patagónica, que fueron proclamados héroes nacionales por la ley 24.950, que dio ese reconocimiento a todos los caídos en combate, sin distinción del lugar en que murieron.
"Los sobrevivientes, 28 años después, aún esperamos el reconocimiento", afirmó, luego de cumplir más de 1000 días de protesta en la Plaza de Mayo.

27/9/10

GRACIAS POR EL APORTE " ALBERTO REYNOSO" LRIT 1980-1981


ALBERTO REYNOSO

Te agradecemos los recuerdos y los deseos de exito expresados. Pero fundamentalmente agradecemos las imágenes que nos transportan a la década del '80, que luego de tantos años nos juntan y nos muestran cómo éramos.
Atte. 
Tripulantes de Lanchas Rápidas

21/8/10

FALLO EN TUCUMAN - Reconocio e Incorpora a camarada de la ARA del RETOAS CONTINENTAL !!!!

GRACIAS por el APORTE     http://www.veteranoscontinentales.org/


Reconoció e Incorporó a camarada de ARA

del RETOAS CONTINENTAL de la ARMADA !!
un Fallo de la Justicia Federal , dando en segunda instancia y de manera DEFINITIVA la veterania de guerra a un Infante de marina , que fue parte de la RETOAS del ARA , en el TOAS .
RETOAS ARA : Comprendida la Isla Grande de Tierra del Fuego, Isla Gable y la ciudad de Río Gallegos .




SE DEJA CONSTANCIA QUE ESTE FALLO SE TIENE COPIA COMPLETA DE SU ORIGINAL, SE RESERVA IDENTIDAD, Y QUE EL MISMO SOLO CONTEMPLA AL PERSONAL CON IDENTICA SITUACION , y que haya cumplido ORDENES DE OPERACIONES DE GUERRA en ZONA DE RETOAS DE LA ARMADA DESPLIEGUE CONTINENTAL.

18/7/10

QUE ES DE LA INDOMITA Y QUE LE HARAN?????

Con respecto a tu pregunta sobre cuando volvera la Indomita a navegar, la verdad es que es muy incierto la fecha actualmente, yo la lleve hasta tandanor y la dejamos ahi, en teoria hiba a estar 5 años ahi en modernizacion, eso fue a fines del 2007 subiendo a dique en febrero del 2008, y en teoria salia de reparaciones en el 2012, cuando a finde del 2008 fui con el hercules, la lancha estaba solo con la parte del casco hecho despues dentro estaba toda desarmada, lo que si estaban eran los 4 motores nuevos y los generadores, todo para colocar, despues lo que era modificacion interna que va a sufrir todavia no habia empezado y por lo que se esta todo retrasado, porque lo que es la radio y el mae desaparecen y se convierte en camarote femenino, despues la radio pasaria al cuarto de equipo, y en la CIC le pondrian el sistema y consolas de miniacco, despues otras modificaciondes en el puente de comando y puente abierto asi tambien en los cambio de radares, y el sistemas de armas esta todavia en estudio y eso se haria en puerto belgrano donde esta el cañon de proa en reparaciones. hace poco vino aca a la Intrepida un Capitan el cual comento lo que se le estaba haciendo pero no tenia fecha de salida, y se estima para el 2014/15, lo cual espero que sea antes para verla navegar aca junto a su gemela, espero que quede totalmente en servicio a su maxima capacidad y verla a su maxima velocidad, se que no te dije en si la fecha pero espero que esta info te haya servido y gustado de alguna manera. un saludo y abrazo enorme.
Respuesta realizada por.... va el sabe ¡¡¡ Gracias !!!! -16 de julio de 2010 a las 4:15

3/6/10

MOZZI y QUE BUENO ES CONTAR DE A POCO CON USTEDES CAMARADAS


MOZZI NOS ENVIA MAS IMAGENES "GRACIAS" Y ACORDATE DE HACER DOBLE CLIP EN LOS ALBUNES PARA VER TODAS LAS IMAGENES.

EN UNOS DIAS MAS SUBIMOS LAS DE OSCAR ZSALMAN.

¿Y LAS TUYAS CUANDO LLEGARAN?

23/5/10

LASTERO ESTA EN CONTACTO CON P-85 y P-86- BIENVENIDO

Hola muchachotos,camadas y camaradas. Sorprendido y contento de retomar contacto estoy en preludio de mi retiro,tengo de vecino al cuervo Tapia de LA INTREPIDA, retirado ya.

 

27/3/10

QUE GRAN ENCUENTRO

 FASCETTA dice: A pesar de la hostilidad del paso del tiempo, seguimos sumando esfuerzos, encontrando momentos llenos de emoción, a lo largo y a lo ancho del país, después de 28 años este encuentro alienta el esfuerzo de este incomparable grupo de gente por conseguir JUSTICIA. Gracias a la vida por los encuentros con Mario Alvarez aquí en la foto, y con todos aquellos que gracias a Dios nos mantenemos en contacto a la distancia.FUERZA CAMARADAS!

El TOAS real - real - oficial - oficial

23/2/10

"UNIRNOS EN EL SENTIR NACIONAL Y DEFENDER DE MIL MANERAS LO NUESTRO"

Repudiamos la usurpación de nuestro territorio malvinense como así también el robo de nuestro patrimonio.


7/2/10

IMPORTANTE APORTE DEL EX-CSCOSE JUAREZ RICARDO

Gracias a Salvador Fascetta como nexo con JUAREZ Ricardo. Hoy podemos compartir este aporte que DA FE de nuestra PARTICIPACION en el TOAS, Guerra de Malvinas, firmado por la Armada Argentina.
FASCETTA nos dice:

     QUERIDOS CAMARADAS, con inmensa alegria aporto esta nueva prueba que una vez más confirma la presencia de la LANCHA RÁPIDA A.R.A. INDOMITA en el TOAS, ESTE CERTIFICADO CEDIDO POR LA MISMA ARMADA , ha llegado a mis manos por la gentileza de nuestro querido compañero RICARDO JUAREZ a quien tuve el gran honor de visitar hace algunos días y nos hemos encontrado después de 28 años con una gran emoción, queremos compartirlo con todos Uds. y darles la oportunidad a quienes lo necesiten de mostrar esta prueba a quienes puedan ayudarnos a que de una vez por todas se nos reconozca como lo que somos , justa y legítimamente veteranos de una guerra de la cual fuimos parte y la seguimos padeciendo.

Los abrazo a todos fraternalmente y que Dios los bendiga.
VIVA LA PATRIA CARAJO!!!

Atte. Salvador Fascetta